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Emov

Emov va a duplicar su flota en Madrid

Ya está en funcionamiento el servicio de alquiler de coches eléctricos compartidos Emov en Madrid. Ya están disponible 500 Citroen C-Zero para los más de 4000 usuarios que ya se habían descargado la aplicación antes de su puesta en marcha oficial.

Fernando Izquierdo, director general de Emov comentó que “Hay mucha expectación. Vemos que Madrid es una ciudad preocupada por la movilidad y que absorbe bien las propuestas nuevas de transporte. Hay un recorrido importante para nuestro modelo de negocio teniendo en cuenta la oferta disponible”. “Emov llega con vocación de convertirse en un icono de la ciudad”.

La compañía tiene previsto duplicar la flota a lo largo del año que viene. “Tenemos libertad para introducir otros modelos diferentes, quizá para cubrir otras necesidades, pero a corto plazo, la flota será uniforme”, explica izquierdo.

La empresa es fruto de una joint venture entre la aplicación de servicios de movilidad Eysa y la automovilística francesa PSA, con un 51% y un 49% del accionariado, respectivamente.

Las poblaciones objetivo entre las que poner en marcha este servicio serían “ciudades grandes, como serían Barcelona, Valencia, Sevilla o Bilbao en España o Lisboa y Oporto, en Portugal, por ejemplo”. En cuanto a Europa, “Alemania y Francia serían mercados interesantes porque ya tienen servicios de coches compartidos más consolidados”, mientras que en América del Norte, “Estados Unidos y Canadá”, serían las posibilidades al otro lado del Atlántico. De momento la idea es que se instaure y funcione bien en la capital.

Este servicio fue presentado en Madrid en el Ayuntamiento con la presencia de la alcaldesa Manuela Carmena y los directivos de PSA, Christophe Mandon, director general de PSA España, Brigitte Courtehoux, directora de servicios conectados y nuevas soluciones de movilidad, que también es vicepresidenta de Emov, y Grégoire Olivier, director de los servicios de movilidad de PSA.

El precio del servicio asciende a 0,19 euros el minuto, que es el mismo que su competidor Car2Go que lleva funcionando en Madrid un año. Emov funciona con sistema free floating, lo que viene a decir que sus usuarios podrán acceder gracias a su teléfono inteligente a cualquiera de los vehículos estacionados. Una de las ventajas es que puede aparcar en zona azul y verde sin tener que pagar el estacionamiento regulado y permiten entrar en las zonas de Prioridad Residencial “incluso cuando se activan los protocolos de alta contaminación”, explicó Izquierdo. Ofrece además una tarifa diaria de 59 euros para usos prolongados. La inscripción será gratuita hasta el 31 de enero de 2017.

Las principales diferencias con su competidor directo es que los Citroen C-Zero cuentan con cuatro plazas frente a las dos de los Smart de Car2Go. “Más adelante, plantearemos ofrecer sistemas de retención infantil para que puedan ir familias en las cuatro plazas”, explica Izquierdo.

Además, Emov cuenta con una extensión que va algo más allá de la M-30, la barrera de su rival. Los vehículos se pueden coger y aparcar también cruzando la M30 hasta llegar a la calle Arturo Soria, por el este; la Avenida del Cardenal Herrera Oria, el nudo de Manoteras y la M-11, en el norte y algunas zonas de Ciudad Universitaria, en el oeste. Cubre parte de los distritos

A la hora de registrarse en la aplicación, no es necesario acercarse a validar físicamente el carné de conducir. Con una foto del anverso y reverso tanto de la licencia de conducción como del DNI, el usuario es dado de alta en 24 horas de forma totalmente telemática.

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